Op 7 februari 1873 werd er in Comber, County Down, een kind geboren.
Het was een jongen en zijn ouders noemde hem: Thomas.
Thomas was de zoon van Thomas Andrews Sr. en Eliza Pirrie.
Thomas had één zus:
– Eliza
Thomas had drie broers:
– John Miller
– James
– William
Toen Thomas 12 jaar oud was ging hij naar de Royal Belfast Academical Institution. Maar vijf jaar later stopte hij met deze opleiding omdat hij in Belfast in contact was gekomen met de scheepsbouwkunde. Zijn ouders waren daar niet blij mee maar de scheepsbouwkunde interesseerde hem heel erg.
Toen Thomas 16 jaar oud was ging hij als leerling werken bij de scheepswerf ‘Harland & Wolff. Zijn ouders hadden 100 pond betaald om ervoor te zorgen dat Thomas een baan op de werf kreeg na zijn opleiding, ook al waren ze teleurgesteld toen hij met zijn opleiding aan de Academical Institution was gestopt. Tijdens zijn opleiding ij Harland & Wolff werd zijn oom, William James Pirrie, directeur van die werf. Thomas had makkelijk hogerop kunnen komen met behulp van zijn oom, maar Thomas hield niet van vriendjespolitiek en bleef daarom heel erg hard werken. Vele mensen bewonderden hem om zijn harden werken. Hij gaf zich vrijwillig op voor naschoolse cursussen, waarin hij meer leerde over handel en maritieme techniek. Daaruit bleek hoezeer hij verzot was op de scheepsbouwkunde. Hij werd daardoor een groot voorbeeld voor anderen.
In het jaar 1901 werd Thomas manager over de constructiewerken. Tevens betrad hij dat jaar het “Institution of Naval Architects”, een hooggewaardeerd instituut voor de beste vakmensen in de scheepsbouwkunde. Rond deze tijd kreeg hij tevens zijn eerste grote opdracht. Hij werd namelijk betrokken bij de bouw van de schepen van de Oceanic Class.
In het jaar 1907 werd hij benoemd tot managing director. Hij bereikte dit door middel van hard werken en door het respect dat zijn medewerkers voor hem hadden. Hij werd door iedereen geliefd. In datzelfde jaar kreeg hij de opdracht om drie schepen te ontwerpen voor de Olympic Class. Deze schepen zouden de grootste schepen ter wereld worden. Hij paste de nieuwste technieken toe om de schepen tevens de meest moderne schepen te maken en ook de meest luxueuze. Andrews ontwierp niet alleen de Olympic Class maar overzag ook de bouw en de inrichting van de twee schepen.
Tijdens de bouw van de schepen bleef hij betrokken bij elk detail en was hij dagelijks op de werf te vinden om de vorderingen te bekijken en om, waar nodig, nog eventueel veranderingen of verbeteringen in de constructie te maken en deze op tijd door te geven aan de arbeiders. Tijdens deze drukke tijd ontmoette hij Helen Reilly Barbour.
Op 24 juni 1908 trouwde Thomas Andrews met Helen Reilly Barbour.
Thomas en Helen kregen samen één kind:
- Elizabeth
Het was gebruikelijk bij Harland & Wolff om met iedere eerste reis van een schip een groep medewerkers van de werf mee te laten gaan om te kijken of alles goed verliep en/of er enkele verbeteringen konden worden aangebracht. Thomas werd hoofd van een groep van negen mannen (de Harland & Wolff garantie-groep) die allemaal hoog stonden aangeschreven bij de werf en betrokken waren bij de bouw van het schip. Hij verbleef in hut A-36 (naast het achterste eerste klas trappenhuis) als eersteklaspassagier (ticket No. 112050). Thomas was aan boord tijdens de proefvaart van het schip op 2 april 1912 in Belfast. Andrews stuurde voor het vertrek uit Southampton nog een brief naar huis waarin stond dat de Titanic klaar was om uit te varen.
Toen de Titanic 14 april 1912 een ijsberg raakte, merkte Thomas niet dat het schip geraakt was. Op orders van de kapitein van de Titanic, Edward Smith, ging Thomas mee om de schade op te meten. Er waren 6 van de 16 waterdichte compartimenten beschadigd (de voorpiek, de voorste 3 vrachtruimen en ketelruim 6 en 5). Thomas berekende dat het schip hooguit nog een anderhalf uur te drijven had.
Thomas Andrews Jr. heeft tijdens het zinken de hutten van de passagiers doorzocht om de passagiers te vertellen dat ze hun reddingsvesten aan moesten doen en naar het sloependek te gaan. Zelf heeft hij niet geprobeerd zichzelf te redden. Hij is het laatst gezien door steward John Stewart in de rooksalon voor de eerste klas op dek A. Het lichaam van Thomas Andrews is niet gevonden. Als zijn lichaam is gevonden is hij niet geïdentificeerd.
Thomas Andrews overleed op 39-jarige leeftijd.