In het jaar 1912 kwam Harold Bride bij de bemanning van de RMS Titanic als junior radiotelegrafist en assistent van Jack Philips. Er zijn verhalen verschenen dat Harold Bride en Jack Phillips kende vóór de Titanic, maar Bride hield vol dat ze elkaar nog nooit eerder in Belfast hadden ontmoet.
Op 10 april 1912 vertrok de Titanic op haar eerste reis vanuit Southampton, Engeland, naar naar New York City. Tijdens deze reis werkten Harold Bride en Jack Philips vanuit de radiokamer op het Boat Deck, hierbij verzonden ze persoonlijke berichten van passagiers en ontvingen ijsberg waarschuwingen van andere schepen.
Op 11 april 1912, vierde Harold Bride en Jack Philips de 25ste verjaardag van Jack Philips, dit werd gevierd met gebak uit de eersteklas eetzaal.
In de avond van 14 april 1912 was Harold Bride vroeg naar bed gegaan omdat hij Jack Philips om middernacht moest aflossen. Harold Bride was twee uur eerder dan normaal naar bed gegaan. De radio werkte niet eerder en Philips was druk bezig met het inhalen van een achterstand in het verzenden van persoonlijke berichten van passagiers.
Om 23.40 uur raakte de Titanic een ijsberg en begon te zinken. Harold werd kort na de aanvaring wakker en vroeg Jack wat er aan de hand was. Jack zei dat ze iets hadden geraakt, Harold maakte zich klaar om dienst te doen. Als snel kwam kapitein Edward J. Smith de radiokamer binnen en waarschuwde Harold en Jack dat ze gereed moesten zijn om een noodsignaal uit te zenden. Kort na middernacht kwam kapitein Edward J. Smith binnen en vertelde hen om hulp te vragen en gaf hun de positie van het schip door.
Jack Philips stuurde een CQD terwijl Harold Bride berichten naar de kapitein bracht over welke schepen de Titanic te hulp kwamen. Het schip dat het dichtste bij was om te reageren was de RMS Carpathia, maar dit schip zou de Titanic pas bereiken nadat de Titanic was gezonken. Op een gegeven moment herinnerde Harold Jack eraan dat de nieuwe code SOS was en zei gekscherend:
“Stuur SOS, dit is de nieuwe oproep, en het kan je laatste kans zijn om het te verzenden.”
Later nam Jack een korte pauze en nam Harold de radio over. Jack keerde al snel terug naar de draadloze kamer en meldde dat het voorste deel van het schip was overstroomd en dat ze meer kleding moesten aantrekken en reddingsvesten. Harold begon zich aan te kleden terwijl Jack weer aan het werk ging op het draadloze apparaat.
Toen de kapitein in de radiokamer binnen kwam viel de stroom bijna uit. Harold en Jack vertelde de kapitein dat ze hun plicht hadden gedaan. Jack bleef werken terwijl Harold wat geld en persoonlijke bezittingen verzamelde. Later vertelde Harold dat hij erg ontroert was dor de manier waarop zijn collega Jack Philips door ging met werken. Toen Harold uit de radiokamer ging sloop er een ander bemanningslid naar binnen en die nam het reddingsvest van Jack Philips mee. Harold was erg verontwaardigd over het gedrag van de man, hij viel hem aan en sloeg hem mogelijk met een voorwerp. Harold dacht dat de man een stoker was of iemand van benedendeks. Het water begon de radiokamer te overspoelen en toen Jack Philips en Harold Bride de radiokamer uitrende lieten ze het bemanningslid roerloos op de grond liggen. Later schreef Harold:
“Ik heb mijn plicht gedaan. Ik hoop dat ik de man heb afgemaakt. Ik weet het niet. We lieten hem achter op de cabinevloer van de radiokamer en hij bewoog niet.”
Na dat beide mannen de radiokamer uit gingen heeft Harold Bride Jack Philips niet meer gezien, Harold Bride ging naar voren en Jack Philips ging naar achter. Harold hielp bij het verwijderen van de laatste twee reddingsboten, de inklapbare B, die op het dak van de officiersvertrekken lagen. De bemanning kon de boten niet te water laten omdat deze sloepen van het dak verder gespoeld door het ijskoude water. Harold Bride kwam onder de gekantelde boot terecht. Hij zwom onder de sloep vandaan en klom erop. Samen met nog vijftien andere mannen op de sloep overleefde hij de ramp terwijl de opvouwbare sloep, waar Harold en nog vijftien andere mannen op zaten, langzaam zonk. Harold en de andere mannen werden later door andere reddingsboten opgevangen en uiteindelijk werden alle overlevenden gered door de RMS Carpathia.
